Job Requirements
1 - 3 years of experience
Minimum Senior / Vocational Diploma
Male only
Skills
Maintenance Engineering
Electricity
Mechanical Engineering
This job post is managed by
Leonard Leon
Last active 2 days ago
Job description for Kepala Kamar Mesin (KKM) Kapal at Pt Kevin Shipping
Umum
01 . Perawatan dan pemeliharaan perlengkapan permesinan dan listrik sesuai sistem perawatan terencana
02 . Seluruh Masinis dan awak bagian mesin mengetahui tugas mereka, perintah dan petunjuk tetap, termasuk prosedur keadaan darurat
03 . Ia secara langsung mengawasi pengisian bahan bakar (BBM) kapal dan memastikan diri bahwa kapal menerima bahan bakar sesuai jumlah dan mutu yang ditetapkan. Surat protes harus diterbitkan bila ada perbedaan jumlah satu atau lebih metrik ton bahan bakar
04 . Ia atau Masinis I selalu berada di atas kapal. Untuk hal ini Masinis I tidak boleh melimpahkan tanggung jawabnya kepada Masinis lainnya
05. Bahwa Nakhoda diberitahu, bila Mesin Induk perlu diperlambat atau distop di laut. Penyebab dan perkiraan waktu putaran yang diperlambat atau penghentian harus diberitahukan kepada Nakhoda
06 . Ia hadir dalam olah gerak kapal baik di dalam maupun luar pelabuhan
07 . Seluruh Masinis membaca dan memahami manual SMK PT. MJS
08 . Memberikan pelatihan yang layak kepada Masinis junior
09 . Mengikuti standar dokumentasi
10 . Semua masalah utama permesinan segera dilaporkan kepada Owner Surveyor
Rutin Harian
01 . Melakukan pemeriksaan keliling kamar mesin termasuk rumah mesin kemudi, cerobong/daerah pemasukan, ruang generator darurat dan ruang mesin pendingin
02 . Memeriksa dan memulai penulisan Buku Log Kamar Mesin tiap siang hari
03 . Mengisi ringkasan Log Mesin dan Laporan Siang Hari (Masinis Jaga hanya mengisi buku log)
04 . Memeriksa permukaan sludge, bilga dan sump tank Mesin Induk (M/I) untuk mengetahui apakah ada ketidaknormalan
Rutin Mingguan
01 . Memeriksa operasi purifier bahan bakar, memastikan digunakannya cakram gravitasi dengan ukuran yang benar, kecepatan purifikasi tidak lebih dari 10% konsumsi
02 . Memeriksa operasi purifikasi minyak lumas yaitu
03 . Menyetel dengan tepat purifikasi keluaran minyak sesuai rekomendari Pabrik pembuat mesin
04 . Dipertahankannya suhu pemisahan dan interval pengenceran yang tepat
05 . Melakukan pengujian atas minyak lumas mesin induk dan mesin bantu (bagi kapal yang dilengkapi dengan alat ini)
06 . Membandingkan konsumsi bahan bakar, minyak lumas silinder dan dudukan poros engkol tiap operasi harian, dengan rekomendasi konsumsi dari Pabrik
07 . Memeriksa operasi dan layak unjuk pompa mesin bantu, motor, blower dan pendingin
Rutin Dua Mingguan
Melaksanakan pemeriksaan bersama dengan Nakhoda / Mualim I untuk mengecek dan mempersiapkan daftar perawatan perlengkapan muatan / deck. Daftar perawatan meliputi kebocoran, penggantian packing, daerah yang dibersihkan dan dicat, perbaikan pada deck/akomodasi
Rutin Bulanan
01 . Membuat dan menyampaikan Laporan Teknis ke Perusahaan
02 . Melakukan tindakan perbaikan atas perubahan parameter secara tidak normal
03 . Mengumpulkan laporan pemeliharaan.Perbaharui rekaman pemeliharaan/ pemeriksaan. Perhatikan item yang akan jatuh tempo bulan depan untuk dimasukan dalam daftar pekerjaan
04 . Memeriksa operasi semua permesinan deck, OWS, incinerator
05 . Memeriksa penyelenggaraan catatan atau buku kerja tiap Masinis/Cadet mengenai
perlengkapan/permesinan kerja, keadaan pemeliharaan dan suku cadang di bawah tanggung jawab mereka
06 . Memeriksa layak unjuk mesin induk dengan memplot tekanan puncak, suhu eksos, posisi rak BBM terhadap catatan shop trial/percobaan dan mencatat perubahan yanag terjadi. Rencanakan tindakan perbaikan
07 . Memeriksa kondisi dan operasi seluruh sarana penyelamatan diri dan pemadaman kebakaran
Rutin Tiga Bulanan
Mengumpulkan dan mengirim sample minyak lumas dari mesin induk dan mesin bantu untuk dianalisa
Memeriksa/mencatat jumlah seluruh suku cadang yang tersisa di kapal. Catatan tersebut meliputi kondisi (misalnya baru, bekas, rekondisi,dsb) dan lokasi penyimnpanan. Kepala Kamar mesin dapat menunjuk Masinis yang bertanggung jawab atas perlengkapan tersebut untuk membantu, tetapi ia harus memeriksa secara langsung, dan bila jumlah suku cadang kurang dari stock level (jumlah suku cadang yang ditetapkan) maka harus segera membuat permintaan ke Perusahaan
Glints Safety Tips
Don't provide your bank or credit card details when applying for jobs. Legitimate employers and hiring managers do not require an application fee or expect you to pay for training.
Learn More